市政府出臺發(fā)展港口集裝箱運輸意見
發(fā)布日期： 2009-11-17 10:25:00
為深入貫徹“以港興市、江海聯(lián)動”總體發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮南通港作為國家主樞紐港及上海國際航運中心北翼重要港口作用，加快推進全市現(xiàn)代港口物流業(yè)的發(fā)展，市政府于近日出臺了《關于加快南通港口集裝箱運輸發(fā)展的若干意見（試行）》。該意見的出臺，為南通港口在新一輪沿海開發(fā)中加快發(fā)展集裝箱運輸?shù)於酥匾恼呋A。 南通港自1984年開展港口集裝箱運輸以來，箱量一度占據(jù)長江港口首位。但近年來，港口集裝箱發(fā)展步伐明顯放緩，2008年完成集裝箱44萬標箱，其中集團公司完成40萬標箱，占全港的90.9%，但顯然與億噸大港的地位不相稱。隨著國際貿(mào)易運輸方式日趨集裝箱化，沿江各港所在的地方政府對集裝箱發(fā)展日益重視，港口之間、政府之間對集裝箱運輸?shù)母偁幐鼮榧ち摇Ｊ形⑹姓I導充分認識到加快港口集裝箱運輸發(fā)展的重要性和緊迫性，在多方調研的基礎上制定并出臺了該意見，積極支持港口集裝箱運輸業(yè)的快速發(fā)展，加快推進港口集裝箱運輸與現(xiàn)代物流業(yè)的對接和融合。 該意見針對港口集裝箱發(fā)展的碼頭、岸線、箱源及口岸環(huán)境關鍵環(huán)節(jié)，制定了四個方面的政策舉措：一是鼓勵碼頭建設，明確優(yōu)先供地、實行優(yōu)惠地價、對集裝箱碼頭企業(yè)實行稅收獎勵優(yōu)惠等；二是鼓勵開辟航線，對已有航線與新辟內貿(mào)航線實行一次性補貼，對集裝箱碼頭企業(yè)采用“包航線”方式新辟國際航線的，在三年培育期內實施財政補貼；三是鼓勵增加箱量，對船公司完成吞吐量達到一定標準即給予獎勵，對貨代公司年度增量的集裝箱進行獎勵，對生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)利用本港進出增量集裝箱進行獎勵；四是進一步優(yōu)化口岸環(huán)境，通過實行5+2全天候工作制，進一步加快集裝箱通關速度，提高通關質量，培育良好的口岸發(fā)展環(huán)境。該意見同時還鼓勵集裝箱碼頭企業(yè)運用經(jīng)濟杠桿，積極吸引貨源。 為貫徹落實好《意見（試行）》要求，集團公司進行了相關部署和安排。
