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有“長江第一罐區”之稱的匯豐石化2．5萬噸碼頭改擴建工程10日剛剛通過江蘇海事局組織的評審，如皋港誠暉石化專用碼頭11日又通過通航及環境評估。來通評估的滬、寧等地專家認為：從目前南通化工碼頭增至24座的數量和布局看，南通港已成為華東地區最重要的石油化工品中轉基地。 　　隨著船舶大型化、油品多樣化趨勢曰益顯著，匯豐石化原碼頭吞吐量逐漸不能適應需要，同時，碼頭腹地大幅土地閑置，港口資源浪費。南通海事局在得知中化南通匯豐公司改擴建意向后，適時提出了改造的意見，積極支持碼頭升級。10日，29位外地的航運、引航、水運等方面的專家對該工程進行了技術評估。改建后江海港區吞吐量最高將達到400萬噸，進一步保持“長江第一罐區”領先地位。 　　誠暉石化專用碼頭由英屬永暉集團與南通港口集團合資建設，位于如皋經濟開發區內，投資估算1247萬元，新建一座3萬噸級的墩臺式油品及化工碼頭泊位，最大可接靠5萬噸級油輪，這也是如皋港開發區內的第4座石化碼頭，與江海石化港區形成南通港口石化發展的兩翼。