南通港口集團大船接卸持續(xù)平穩(wěn)高效
發(fā)布日期： 2011-12-12 15:48:00
十一月份，港口集團江海分公司超大型船舶相繼抵港，公司上下凝心聚力，多措并舉，克服了船期緊、任務(wù)重、場存壓力大、多霧天氣等諸多不利影響，共接卸超大型船舶13艘，完成貨物接卸量985163噸，單船平均耗時36小時，日均作業(yè)量59609噸，持續(xù)安全優(yōu)質(zhì)高效的裝卸服務(wù)贏得了船方和貨主的一致好評。 早在月初，按照船舶到港計劃，公司就要求商務(wù)調(diào)度部門不斷加強外部聯(lián)系，密切關(guān)注船舶動態(tài)，及時掌握船載信息，加強駁船運力組織，合理制訂接卸方案，確保船舶抵港后迅速投入生產(chǎn)。公司還要求各崗位職工將碼頭生產(chǎn)同公司新開展的職工主題教育實踐活動結(jié)合起來，公司工會充分做好宣傳發(fā)動，有針對性的開展了單船勞動競賽，對部分船期緊的船舶實行接卸總耗時考核，充分調(diào)動一切積極因素，努力營造搶裝快卸、大干快上的良好生產(chǎn)氛圍。在接卸實載84108噸的“阿拉米達”輪、71582噸的“伊姆帕里斯”輪和74857噸的“海洋凱撒”等輪過程中，作為大船接卸主力部門，公司散裝一隊通過狠抓各生產(chǎn)環(huán)節(jié)措施的落實，加強現(xiàn)場值班長與單船員、理貨員和外租挖掘機的協(xié)調(diào)配合，提高了班組交接班效率，及時有效處理生產(chǎn)現(xiàn)場突發(fā)情況。此外，為確保作業(yè)進度，各運行班組在延續(xù)以往司機不停機吃飯、挖掘機整理與裝載機集并同時作業(yè)等辦法的同時，還提前做好了抓斗更換、機械維修保養(yǎng)等環(huán)節(jié)的準備工作，確保了生產(chǎn)連貫有序。十一月份，生產(chǎn)作業(yè)部門克服江邊晝夜溫差大、霧天作業(yè)視線低、部分礦粉粘濕等實際困難，通過多措并舉，加班加點，“阿拉米達”輪、“伊姆帕里斯”輪和“海洋凱撒”三輪分別僅用了35.5小時、32.5小時和30小時便完成了卸載任務(wù)。特別是在接卸實載72000噸卡粉的“帕拉”輪時，各生產(chǎn)作業(yè)部門通力合作，各班生產(chǎn)保持了高噸位產(chǎn)出，僅用了25.5小時便完成了卸載任務(wù)，平均工班作業(yè)量35120噸，創(chuàng)公司今年單船接卸效率新記錄。
