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通州分公司緊緊圍繞“對(duì)標(biāo)管理”抓發(fā)展的新常態(tài)理念，根據(jù)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)需要，精心策劃，統(tǒng)籌布局，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，整合裝卸隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)運(yùn)行高效、工班效率提高、安全質(zhì)量管控增強(qiáng)的預(yù)期目標(biāo)。
由于貨源結(jié)構(gòu)調(diào)整，通州分公司生產(chǎn)上呈現(xiàn)出碼頭、錨地和上海南港突發(fā)性作業(yè)多點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行的特點(diǎn)。原先，公司散、雜貨作業(yè)分屬兩個(gè)隊(duì)部管理，隨著多點(diǎn)作業(yè)人員的頻繁調(diào)動(dòng)，裝卸隊(duì)伍人員結(jié)構(gòu)矛盾、兩隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)不均衡以及人員調(diào)劑使用難度大等問(wèn)題日趨突出。為了有效解決該難題，公司領(lǐng)導(dǎo)多次下基層調(diào)研，了解實(shí)際情況，召開(kāi)專題研討會(huì)，聽(tīng)取職工建議意見(jiàn)，決定將雜貨隊(duì)、散貨隊(duì)合并組建裝卸隊(duì)。重組運(yùn)行以來(lái)，生產(chǎn)銜接、人員安排、裝卸效率、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控等明顯提升，取得了 1+1>2 增值效益。 6 月 8 日，錨地銅精礦船舶集中到港，共有裝載銅精礦 33292 噸的“旭日寶玉”輪、 21854 噸的“伽利略”輪、 12026 噸的“海洋鉑金”輪、 9798 噸的“茉莉”輪四條海輪相繼錨泊作業(yè)。裝卸隊(duì)在保證碼頭生產(chǎn)作業(yè)的同時(shí)，結(jié)合船舶到港動(dòng)態(tài)，迅速有序地組織人員投入錨地裝卸生產(chǎn)。工人們發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、敢打敢拼的優(yōu)良作風(fēng)，頂烈日，戰(zhàn)高溫，爭(zhēng)分奪秒，搶裝搶卸，惜礦如金，連續(xù)奮戰(zhàn)，分別以 129.5 小時(shí)、 65 小時(shí)、 30.5 小時(shí)和 41.5 小時(shí)完成裝卸任務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)受到了貨主的交口稱贊。